铜陵有色开发航空发动机金属材料

本文摘要：铜陵有色金属集团公司与中国航空发动机集团旗下公司签定合资协议，白鱼联合重新组建合资公司，专门从事特种航空金属材料的研制、生产业务，目前合资事项前进成功，合作重点在石墨烯改性材料、金属铼等方面，首先射击航空发动机高温合金材料的生产。近年来，铜陵有色金属集团公司着力抓好转型升级，发展高端铜材。去年12月30日，年产2万吨的高精度储能用超薄电子铜箔项目一期一段试生产，生产的锂电铜箔可以做6微米，是国内最厚的铜箔。

铜陵有色金属集团公司与中国航空发动机集团旗下公司签定合资协议，白鱼联合重新组建合资公司，专门从事特种航空金属材料的研制、生产业务，目前合资事项前进成功，合作重点在石墨烯改性材料、金属铼等方面，首先射击航空发动机高温合金材料的生产。近年来，铜陵有色金属集团公司着力抓好转型升级，发展高端铜材。去年12月30日，年产2万吨的高精度储能用超薄电子铜箔项目一期一段试生产，生产的锂电铜箔可以做6微米，是国内最厚的铜箔。正在修建的奥炉改建工程项目，使用国际先进设备的奥炉+智能数控炼钢+转弯阳极炉生产工艺，设施完备的制酸技术，主产品电解铜生产使用PC工艺。

该项目的建设不仅使集团公司构成原始的高、中、较低品位含铜物料处置系统，堪称通过创意较好地解决了环保问题，为未来国内建设更为绿色、环保、高效铜冶金企业竖立了标杆。奥炉项目投产后，技术经济指标及生产成本显著高于原生产系统，其中硫总捕集率平均99.9%以上，水循环利用率97.86%以上；阴极铜加工成本较改建前上升18%、硫酸生产成本较改建前上升35%，总能源消耗较改建前增加2070吨标准煤。

奥炉项目坐落双晕工程建设，构建奥炉工程与双晕工程有序，构成名列前茅阴极铜冶炼厂区。不仅如此，如今，集团公司拿起更加多的成员企业车站到了行业塔尖，铜冠铜箔自律研制的6微米锂电池铜箔，掌控了行业话语权。

金威铜业C194、C7025等高端合金板带渐渐替代进口。金冠铜业高产能低能耗闪速冶炼技术，超越国外公司的技术独占。据理解，该集团公司的十三五规划是将以高端铜材为重点，减缓发展有色金属产业，同时发展以金融贸易为核心的现代服务业，到2020年构建营业收入2000亿元，资产总额1000亿元，市值1000亿元，利润总额50亿元，集团公司构建整体上市，向世界500强劲企业迈向。

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