发展有色新材料 三大瓶颈待突破

本文摘要：日前国家工信部印发了《新材料产业十二五发展规划》（以下全称《规划》）。《规划》融合战略性新兴产业对未来五年中部分新材料做到了大体的需求预测。但在现阶段，新材料产业中有色金属材料的发展前景仍有三大瓶颈亟需突破。 第一、具备新材料自律研发能力的企业较少。 由于转入门槛较低，国内有色金属加工材企业多为民营小工厂，且集中于在挤迫、力、铸造等非常简单加工方面，所生产量的材料无论在厚度、长度、精度和性能方面都无法符合高端市场需求。

日前国家工信部印发了《新材料产业十二五发展规划》（以下全称《规划》）。《规划》融合战略性新兴产业对未来五年中部分新材料做到了大体的需求预测。但在现阶段，新材料产业中有色金属材料的发展前景仍有三大瓶颈亟需突破。

　　第一、具备新材料自律研发能力的企业较少。　　由于转入门槛较低，国内有色金属加工材企业多为民营小工厂，且集中于在挤迫、力、铸造等非常简单加工方面，所生产量的材料无论在厚度、长度、精度和性能方面都无法符合高端市场需求。

以高强轻型合金材料为事例，目前国内可生产可供大飞机、高速轨道交通用铝型材的企业不多达10家。资金压力大、产学研较较少融合是有色加工材企业无力进占新材料领域的仅次于瓶颈。　　第二、有色新材料供应能力无以符合。　　以稀土永磁材料为事例，《规划》对十二五稀土永磁材料的需求量预测为4万吨。

但在2011年，享有全国87%稀土资源的张家口国家稀土高新区的稀土永磁材料产量仅有为7311吨。生产能力严重不足将相当严重制约有色新材料业的发展。　　尽管该区明确提出到2015年，要超过稀土永磁材料3万吨的年产能，但在目前显然，稀土业内的各种企业统合情况预想达成协议统一铁矿、统一分离出来冶金、统一销售的理想目标。

若在此背景下匆忙不断扩大稀土永磁材料生产能力，原材料供应不会会沦为排挤？　　第三、绿色生产如何与新材料业并存。　　新材料本身在用于过程中具备低能耗、较少污染、寿命长的特点，但新材料与基本金属材料之间仍具有紧密的联系。

如何在新材料基地的布局过程中，统筹规划增加对环境的污染，是新材料业发展的前提。却是过去三十多年的有色金属粗放型生产，已仍然限于于新材料产业。

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